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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者唐雅陵聖保羅17日專電）跨國發電系統供應商勞斯萊斯集團與美國司法當局簽署「企業從寬處理協定」內容指出，勞斯萊斯集團支付932萬美元賄款給巴西石油公司換取合作合約。
從寬處理協定是對企業的有賞揭密機制，調查與司法當局為獲得調查案內幕，涉行賄企業若提供訊息可獲減低刑罰。
協定內容指出，總部位於英國倫敦的勞斯萊斯集團（Rolls-Royce）支付傭金讓中間人幫助達成供應發電機給3座石油平台。賄款總額其中160萬美元付給身分被保密的1位巴西高層。
巴西當局調查國營石油公司（Petrobras）貪瀆專案，英國集團也涉嫌在2003至2013年間支付賄款給石油公司職員，以換取合作合約。
巴西聯邦法務部今天證實，在巴西石油公司貪瀆案調查行動中，與勞斯萊斯集團達成從寬處理協定，英國跨國企業將支付巴西幣8118.37萬元，全數作為巴西石油公司的損失賠償。
這是勞斯萊斯主動對外發布企業與巴西、美國和英國當局達成從寬處理協定的消息，目的是配合在這3個國家發生的貪腐事件偵查工作。
勞斯萊斯在巴西的罰款總額將達2558萬美元，美國約1.7億美元，英國4.97億英鎊。
勞斯萊斯在2015年初主動交給巴西聯邦法務部由專門事務所進行的內部調查結果，並答應配合巴西當局查案，擔起應負責任。
巴西聯邦檢察官高凡（Paulo Roberto Galvao）表示，這是財團法人應有的負責任態度，而非一昧地否認事實和妨礙司法調查；希望所有涉案企業都能進行內部調查，提供所有證據，協助巴西打造健康的經商環境。1060118
中國時報【呂雪彗╱台北報導】
明年國建目標近日內將向小英總統報告，包括4年中期計畫，明年經濟成長率國建目標高於2.0％以上，預計年後定案。而行政院將推動全台軌道運輸網4年、8年交通建設，甚至30年願景規畫，扮演蔡政府擴大內需的火車頭，目前政府有1兆元舉債空間將作為擴大獨家內需籌碼。
林揆27日將聽取30年軌道運輸路網願景報告，受矚的是，在全國軌道運輸網的盤點中，政務委員張景森與交長賀陳旦不同調；張倡議北宜直鐵應認真納入評估，尤其為東部打造快捷路網有其必要性，但賀陳旦一上任時宣布廢除北宜直鐵，有待林揆裁決。
另高鐵將往南延伸至屏東、台東，明年啟動可行性評估及綜合規畫；至於往北延伸至基隆利用台鐵捷運化達成高鐵北延目的。
台灣過去交通運輸網路都是片段、區域，並沒有全國性路網的概念，日前林揆指示政委張景林、吳宏謀，召集跨部會研議以全國運輸網路概念打造「全台軌道網」，讓國人可以安全、可靠、舒適使用交通便捷服務，因此規畫提出「未來30年軌道運輸發展願景」。
知情高層表示，全台軌道運輸網是重要綠色交通建設，北中南以高鐵為骨幹，串連都會區，要把高鐵、台鐵與捷運及輕軌都全面聯結界接綿密且快速的交通路網；台鐵要打通瓶頸，包括台北至花東雙軌化，有些路段則要電氣化，而普悠瑪號能否再往南或往東運行，彌補高鐵的不足，都列入研究。
另觀光支線，例如到墾丁、阿里山及集集等支線，規畫更佳路網。此外，就是各地鐵道的高架化及地下化工程，讓台鐵車站周遭土地更佳利用。至於都會區台鐵區間車要走向捷運化，未來北中南東都要有城際網絡，讓高鐵、台鐵捷運「三鐵」相輔相成。
知情高層表示，明年國建目標經濟成長率要高於2％以上，且提出4年中期國建規畫，其中除國營事業綠能投資是點火擴大內需外，公共建設更是拚經濟主軸，全台軌道運輸網將作為重要公建配置，成為帶動經濟動能的火車頭。
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